Американский концерн Ford подготовил юбилейную спецверсию «Мустанга», созданную в честь полувекового пребывания купе в модельном ряду компании.
Новинка будет предлагаться в двух цветовых решения: белом Wimbledon White и синем Kona Blue. Белый оттенок в точности повторяет цвет, в который был выкрашен самый первый в истории «Мустанг», дебютировавший в 1964 году на Нью-Йоркском мотор-шоу.
Другими отличительными чертами спецверсии является обильное применение хрома, поселившегося на кузове автомобиля. По словам «Форда», это относит модель к 1960-м годам, когда американцы почитали хромированную отделку значительно больше, нежели сейчас.
Задние форточки выполнены в форме жалюзи, стилистически повторяя оригинальное остекление на первом «Мустанге». Кожаные элементы в салоне автомобиля выполнены с использование кашемира.
Юбилейная версия построена на базе серийного Ford Mustang GT, укомплектованного опциональным пакетом Performance Pack. Спортивное оснащение включает в себя шестипоршневые тормозные механизмы Brembo и 19-дюймовые колесные диски, обутые в летние покрышки Pirelli P-Zero с индексом скорости Y. Таким образом, автомобиль способен выдерживать езду на скорости свыше 300 километров в час. Размерность передних шин составляет 255/40, задних — 275/40.
Спецверсии «Мустанга» достался пятилитровый атмосферный V8 мощностью 420 лошадиных сил и 528 Нм крутящего момента. Первой «сотни» подобный автомобиль достигает спустя шесть секунд. Выбор трансмиссий представлен шестидиапазонным «автоматом» и шестиступенчатой «механикой». Версия с АКПП наделена самоблокирующимся задним дифференциалом с передаточным числом 3.55:1, в то время как МКПП полагается «Торсен» с показателем 3.73:1.
Производство юбилейной версии начнется в конце нынешнего года. Всего будет собрано 1964 автомобиля. О конечной стоимости новинки Ford пока умалчивает.
Новое, шестое по счету поколение «Мустанга» дебютировало в декабря 2013 года. Помимо пятилитрового V8, новинке достался 3,7-литровый V6 мощностью 304 лошадиные силы и наддувной четырехцилиндровый EcoBoost, развивающий 309 сил.
Старт продаж «Мустанга» в Европе запланирован на следующий год. Ожидается, что экспортные машины лишатся V-образной восьмерки. Ранее российской офис «Форда» провел опрос, в котором автовладельцы пожелали увидеть американский спорткар на отечественном рынке.
