Американский офис компании Acura объявил об отзывной кампании, затрачивающей свыше 14 тысяч седанов ILX. Поводом к подобному решению послужило сообщение одного из дилеров марки, на автомобиле которого загорелись фары головного света.
По словам Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), речь идет о 14 тысячах 78 экземплярах модели ILX, включая недавно снятые с продажи гибридные модификации.
Специалисты выяснили, что на заведенном, но стоящем без движения автомобиле спустя некоторое время начинают плавиться внутренние механизмы головной оптики. По мнению организации, причиной служит недостаточный отвод тепла от нагревающихся элементов, в результате чего фары могут начать тлеть, а спустя некоторое время и вовсе загореться.
Первое обращение к NHTSA с подобного рода неполадкой поступило от дилерского центра, занимающегося продажами «Акур». Сотрудники автосалона, расположенного в Боулдере, штат Колорадо, завели пребывающую долгое время без движения машину для того, чтобы подзарядить севший аккумулятор. Примерно через два часа фары загорелись, отмечается в сообщении ведомства.
Головной офис «Акуры» направил всем дилерским центрам, работающим на территории США, предписание с требованием оставить передачу седанов ILX клиентам до устранения неисправностей.
Бесплатный ремонт уже проданных автомобилей начнется с 28 июля. Планирует ли компания информировать о необходимости явиться в сервисный центр клиентов, купивших Acura ILX за пределами Соединенных Штатов, на момент написания заметки известно не было.
Acura ILX продается в США с двумя атмосферными двигателями объемом 2,0 и 2,4 литра, производящими 150 и 201 лошадиную силу соответственно. Базовая комплектация модели оценена в 27 тысяч долларов. Более мощная версия стоит на две тысячи долларов дороже. Ранее на рынке присутствовал 134-сильный гибрид, но японцы свернули продажи из-за крайне низкого спроса.
