Пилот Mercedes AMG Льюис Хэмилтон выиграл финальный этап Формулы-1 в Абу-Даби. По сумме набранных очков, 29-летний англичанин сохранил за собой лидерство в турнирной таблице, что принесло ему титул чемпиона мира. Прежде Хэмилтон побеждал в Королевских гонках в 2008 году за рулем McLaren.

Главный соперник победителя Гран-при Абу-Даби — напарник Нико Росберг — несмотря на завоеванную в субботу поул-позицию, не сумел сдержать Хэмилтона за собой. Смена лидера состоялась до первого поворота из-за слабого старта Росберга, а после размена середины дистанции немец начал отставать от соперника. Причиной послужил отказ системы рекуперации энергии (ERS), из-за которого Росберг лишился электрической тяги и вынужден был довольствоваться исключительно мощностью бензинового турбомотора.

За два круга до завершения дистанции из боксов Mercedes AMG прозвучал призыв к Росбергу досрочно завершить гонку. В ответ спортсмен пожелал доехать до конца собственным силами. Финишировал второй штутгартский болид на 14 месте.

Подиум с победителем гонки на автодроме Яс Марина разделили пилоты Williams. Вслед за Хэмилтоном клетчатый флаг увидел Фелипе Масса с отставанием от чемпиона мира в 2,5 секунды. За десять кругов до финиша бразилец сменил покрышки на Super Soft, взвинтил темп и приблизился к лидеру пелетона, однако опередить соперника так и не смог. Третьим на Гран-при Абу-Даби оказался финн Валттери Боттас.

Четвертая позиция досталась Дэниэлу Риккардо. За ним с практически полуминутной разницей финишировал пилот McLaren Дженсон Баттон. Двумя секундами позже клетчатый флаг увидел Нико Хюлькенберг из Force India. Его напарник по команде Серхио Перес закончил Гран-при на седьмой позиции. Секундой следом секундомер был остановлен для гонщика Red Bull Racing Себастьяна Феттеля.

Десятку сильнейших замкнули пилоты Ferrari. Межкомандное  противостояние между Алонсо и Райкконеном закончилось в пользу испанца. От напарника 35-летний финн отстал на три секунды.

До финиша Гран-при Абу-Даби не смогли добраться трое спортсменов. Первым трассу покинул россиянин Даниил Квят из команды Toro Rosso. Болид 20-летнего уфимца заглох спустя 16 кругов. В середине гонки с трудностями столкнулся гонщик «Лотуса» Пастор Мальдонадо — на его машине загорелся силовой блок Renault. За десять кругов до завершения дистанции технические неполадки заставили пилота Caterham Камуи Кобаяси запарковать свой болид в боксах.

Штрафов по ходу Гран-при Абу-Даби удостоились четверо спортсменов. Обе машины Red Bull Racing были отправлены на последние места стартовой решетки из-за несоответствия передних антикрыльев техническому регламенту. Болид Романа Грожана также переместился в конец пелетона в связи со штрафом в 20 позиций. Наказание французу было вынесено за внеплановую работу над двигателем. Помимо этого, пилот был вынужден проехать по пит-лейну по ходу гонки.

Непосредственно на трассе наказание вынесли исключительно Нико Хюлькенбергу. Представитель Force India удостоился пятисекундного штрафа Stop&Go за выдавливание Кевина Магнуссена за траекторию трека на первом круге дистанции.

С помощью правила двойных очков, действующего исключительно на финальном этапе Формулы-1 в Абу-Даби, Валттери Боттас опередил Себастьяна Феттеля и Фернандо Алонсо в споре за четвертую позицию Личного зачета. Напарник финна по Williams Фелипе Масса переместился с восьмой на седьмую строчку протокола. Серхио Перес из Force India отобрал десятую позицию у Кевина Магнуссена и сместил Райкконена на 12-е место.

Расстановка сил в Кубке конструкторов, несмотря на двукратные баллы, не претерпела изменений. Команда Marussia впервые в собственной истории сумела закрепиться на девятой строчке, опередив не только главных соперников из Caterham, но и швейцарский коллектив Sauber. Два зачетных очка команде принес француз Жюль Бьянки на Гран-при Монако. Чемпионский титул в командном первенстве был завоеван Mercedes AMG досрочно в России.

Финальный Гран-при Абу-Даби оказался последним сразу для нескольких пилотов Формулы-1. Начиная с 2015 года, в команде Red Bull Racing перестанет выступать четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель. В следующем сезоне титулованный немец начнет пилотировать Ferrari. 27-летний спортсмен пришел на место Фернандо Алонсо, гонявшегося за команду на протяжении пяти лет. Следующей командой для 33-летнего испанца станет, по всей вероятности, McLaren.

Помимо Алонсо и Феттеля, завершающую гонку за команду провели пилоты команд Toro Rosso и Sauber. Единственным спортсменом, получившим «повышение», стал 20-летний россиянин Даниил Квят. Со следующего года он начнет выступать за Red Bull в паре с Риккардо. С Жаном-Эриком Вернем, Адрианом Сутилем и Эстебаном Гутиерресом контрактные обязательства завершены.

Попрощался с коллективом и швед Маркус Эрикссон, досрочно отстранившийся от обанкротившейся Caterham в пользу Sauber. Карьера другого пилота команды, 28-летнего японца Камуи Кобаяси, в отношении Формулы-1 вероятно завершена.

Единственной командой, не прибывшей на финальный Гран-при сезона, оказалась Marussia. Таким образом, коллектив лишился лицензии на выступление в Королевских гонках, хотя и набрал рекордные для команды баллы. Последние гарантировали команде призовые выплаты в размере 47 миллионов долларов. Первые деньги «Марусе» принес слушатель академии Ferrari Жюль Бьянки, разбившийся по ходу Гран-при Японии. В настоящий момент француз выписан из японский клиники и проходит лечение во Франции.