Британский концерн Jaguar рассекретил новую порцию сведений, касающихся готовящегося к дебюту компактного седана XE — будущего конкурента BMW 3-Series. В очередном сообщении англичане рассказали о топливном аппетите новинки.
По словам пресс-службы компании, Jaguar XE будет способен преодолевать 75 миль на галлоне топлива, что при переводе в метрическую систему мер составляет 3,14 литра на 100 километров пробега. Подобными показателями не только не обладает ни один из конкурентов в лице BMW 3-Series, Audi A4, Mercedes-Benz C-Class, но и даже гибридный Lexus IS.
Самым экономичным из этого списка моделей является BMW 316d, дизельная «четверка» готова продемонстрировать расход в 3,8 литра.
Подобных показателей англичанам удалось достичь благодаря повсеместному применению алюминиевых сплавов RC 5754. Суммарно кузов Jaguar XE на 75 процентов состоит из легких металлов. Новая модульная архитектура, основанная на алюминиевых деталях, получила название iQ Al.
Под капотом Jaguar XE скрывается двухлитровый турбодизель семейства Ingenium, технические характеристики которого держатся в тайне. Известно лишь, что производимый двигатель выброс углекислого газа не превышает 100 граммов, что позволяет владельцу «Ягуара» не платить за въезд в центр Лондона.
Помимо экономичной версии, будущая новинка пополнится модификацией, способной конкурировать с новым поколением BMW M3. Как и в случае других спорткаров английского бренда, под капотом «горячего» XE SVR разместится пятилитровый V8 с механическим нагнетателем.
Официальная презентация Jaguar XE состоится 8 сентября в центре британской столицы.
