Журналисты австрийского издания Vanishing Point, взявшие на тест-драйв гибридный седан Infiniti Q50, попробовали автоматизированную систему вождения, в том числе с пассажирского сидения.
Поводом для проверки возможней автоматики послужил пресс-тур по случаю выхода на европейский рынок модели Q50, проходивший в Испании. По ходу пробных заездов журналистам ведущих автомобильных СМИ предложили познакомиться с системой Active Lane Control, способной соблюдать дистанцию до впередиидущей машины, рядность движения и заданную скорость.
«При демонстрации системы руки водителя должны были быть на руле, иначе с пассажирского кресла на нас начинал ругаться инструктор», — подчеркнул автор материала. По его признанию, по завершении заездов он подошел к инженеру Infiniti и спросил, способна ли автоматика работать без обязательного присутствия человека? «Не уверен, но я проверю», — ответил сотрудник компании.
Взяв на тест оснащенный системой Active Lane Control седан, журналисты не только высказались о динамических характеристиках модели, но и провели дорожный тест компьютерной системы. В первом случае автомобиль двигался без участия человека, однако водитель находился на водительском месте, хотя и не прикасался ни к педалям, ни к рулю. Вторая часть ролика запечатлела ситуацию, при которой Infiniti Q50 двигается по шоссе самостоятельно, в то время как водитель находится на пассажирском кресле.
Необходимость в подобном исследовании пришла к журналистам после того, как они обнаружили на «Ютубе» ролик новоиспеченного владельца Mercedes-Benz S-Class, оснащенного похожей системой. Для того чтобы заставить автомобиль рулить самостоятельно, немцу пришлось привязать к рулю банку с соком. Таким образом, владельцу S-Class удалось обмануть электронику и заставить ее управлять машиной без его участия.
Согласно сведениям на сайте российского представительства Infiniti, системой Active Lane Control комплектуется модель Q50 в комплектации GT. Стоимость подобного автомобиля равняется 1 миллиону 945 тысячам рублей.
