Наименьшей потерей в стоимости спустя три года эксплуатации обладает французский хэтчбек Renault Sandero. На вторичном рынке автомобиль теряет в цене 14,9 процента от первоначально перечисленных дилерскому центру денег. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат», исследовавшее рынок бывших в употреблении машин.
Согласно результатам исследования, в 2011 года Renault Sandero продавался в среднем за 426,4 тысячи рублей. Спустя три года на вторичном рынке усредненная стоимость хэтчбека приходится на 362,9 тысячи рублей. Второе и третье место занимают модели корейского бренда Hyundai. Для бюджетного «Соляриса» потеря в стоимости равняется 15,9 процента, для кроссовера Santa Fe эта цифра доходит до 16 процентов.
Пятерку наиболее выгодных для перепродажи автомобилей замыкает продукция вольфсбургского концерна. Спустя три года эксплуатации как Volkswagen Golf, так и Polo удешевляются на 16,2 процента.
Десятку рейтинга замыкают корейский вседорожник Great Wall Hover H5 (-16,9 процента), самый продаваемый в мире кроссовер Honda CR-V (-16,9 процента), немецкий пикап Volkswagen Amarok (-17,7 процента), кроссовер Kia Soul (-18 процентов) и хэтчбек Nissan Note (-18,2 процента).
Информации о том, какие модели наименее выгодны для последующей перепродажи, аналитики агентства не уточнили. За половину текущего года подержанные автомобили купили 2,9 миллиона россиян.
Ранее «Карпикс» со ссылкой на исследование газеты «Из рук в руки» писал о причинах, приводящих к удешевлению легковых машин. Ключевыми факторами, влияющими на стоимость подержанных автомобилей, являются год выпуска, пробег, количество владельцев по ПТС и наличие аварий.
