По мере приближения к дате начала продаж нового поколения спорткаров BMW M3 и M4, топ-менеджеры баварского бренда дали прямо противоположные оценки касательно судьбы «заряженной» модификации 4-Series Gran Coupe.
В интервью австралийскому изданию Cars Guide директор по продажам М-продукции BMW Йорг Бартельс заявил, что компания считает нецелесообразным выпуск «горячей» версии M4 Gran Coupe. Одной из причин руководитель привел ожидаемо низкий спрос на модель. Также топ-менеджера заботит разрозненность заводов, занятых сборкой с виду схожих автомобилей.
Производство 3-Series в кузове F30 и M3 (F80) организовано в Регенсбурге. Там же собираются двухдверные версии 4-Series (F32) и M4 (F82). Выпуск 4-Series Gran Coupe (F36) осуществляется на отдельном предприятии, расположенном в окрестностях Дингольфинга.
Примечательно, что в мае другой топ-менеджер BMW — исполнительный директор компании Норберт Райтхофер — высказался за включение М-версии Gran Coupe в ассортимент концерна. Перечислив вышедшие на рынок купе и кабриолет M4, топ-менеджер упомянул M4 Gran Coupe и даже назвал дату появления новинки — сентябрь нынешнего года.
В России BMW 4-Series Gran Coupe доступен с тремя силовыми установками: двухлитровым турбодизелем мощностью 184 лошадиные силы и бензиновыми двух- и трехлитровыми агрегатами, производящими 184 (в модификации 428i — 245 сил) и 308 лошадиных сил. Цены на модель начинаются с 1 миллиона 896 тысяч рублей и добираются до 2 миллионов 595 тысяч рублей.
Наиболее доступный из М-автомобилей BMW M3 оценен как минимум в 3 миллиона 222 тысяч рублей. За оснащение машины роботизированной трансмиссией потребуется заплатить лишние 228 тысяч.
