Российский концерн «АвтоВАЗ» определился со стоимостью «Приор», оснащенных роботизированной трансмиссией. Информация об этом появилась на страницах «АвтоСреды».
По сведениям издания, волжский седан с новой коробкой передач будет продаваться по цене, начинающейся с 428 тысяч рублей. Топовая комплектация оценена в 482 тысячи 800 рублей. В среднем ценовом диапазоне расположился пятидверный хэтчбек — за него потребуется отдать от 433 тысяч до 487 тысяч 600 рублей. Наиболее дорогостоящим окажется универсал, стоимость которого стартует с 436 тысяч 600 рублей и доходит до 491 тысячи 400 рублей.
Начальной комплектацией считается версия «Норма». В ее компоновку входят подушка безопасности водителя, антиблокировочная система, сигнализация о незакрытом капоте и крышке багажника, центральный замок с дистанционным управлением, электроподъемники стекол в передних дверях, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, климат-контроль.
Топовой версией числится комплектация «Люкс». Дополнительно к полагающемуся «Норме» оснащению, водитель получит подушку безопасности для пассажира, противотуманные фары, панель приборов с бортовым компьютером, обогрев передних кресел, электроподъемники стекол в задних дверях, подогрев лобового стекла, задний парктроник, круиз-контроль и мультимедийную систему. За доплату «Люкс»-комплектацию оснастят боковыми подушками безопасности.
Стоимость Lada Priora с роботизированной трансмиссией | ||
| Кузов | Комплектация | Цена |
| Седан | Норма | 428 тысяч рублей |
| Седан | Люкс | 482 тысячи 800 рублей |
| Хэтчбек | Норма | 433 тысячи рублей |
| Хэтчбек | Люкс | 487 тысяч 600 рублей |
| Универсал | Норма | 436 тысяч 600 рублей |
| Универсал | Люкс | 491 тысяча 400 рублей |
Силовой установкой выступает четырехцилиндровый атмосферный двигатель, в зависимости от модификации производящий 98 или 106 лошадиных сил. Крутящий момент равняется 145 или 148 Ньютон-метрам. В паре с механической «пятиступкой» Lada Priora достигает первых 100 километров в час за 11,5 секунды вне зависимости от степени форсирования двигателя. В смешанном режиме езды модель потребляет 6,9 литра 95 бензина. Аналогичные показатели присуще 250-сильному Mercedes-Benz E-Class, укомплектованному 3,5-литровым атмосферным V6.
Ожидается, что Lada Priora с роботизированной трансмиссией начнет продаваться в августе. Устанавливаемый в модель агрегат будет поставляться японским поставщиком, однако каким именно, в «АвтоВАЗе» не уточнили. На текущий момент компания сотрудничает с производителем Jatco, поставляющим четырехступенчатые АКПП для моделей Granta и Kalina.
