Столичные власти определились с перечнем улиц, которые должны лишиться бесплатных парковочных мест на проезжей части до конца месяца. Об этом сообщает «Москва 24» со ссылкой на протоколы заседаний комиссии ЦОДД.
Наибольшее количество маршрутов разработано для Пресненского и Тверского районов. В первом случае плата за стоянку машин появится на 38 улицах, во втором — на 37 улицах. Также бесплатная парковка исчезнет с шести улиц на Арбате и одной в Дорогомиловском районе.
В Пресненском районе платные места появятся на Звенигородском шоссе, Зоологической улице, в Большом и Малом Предтеченском переулках, Грузинском переулке, на улицах Красная Пресня, Пресненский Вал, Трехгорный Вал, а также на Баррикадной улице.
Бесплатная парковка в Тверском районе пропадет с 1-й, 2-й, 3-й и 4-й Тверской-Ямской улиц, 1-й и 2-й Брестской улиц, площади Тверской заставы, улиц Новослободская, Лесная и Большая Грузинская. Кроме того, инициатива затронет Бутырский и Грузинский вал, Новолесной, 1-й, 2-й и 4-й Лесной переулки.
В районе Арбата бесплатная стоянка исчезнет в Новинском, Большом Девятинском, Прямом, Малом Новопесковском, 1-ом и 2-ом Николощеповском переулках. В Дорогомилове плата за парковку появится на Брянской улице.
На текущий момент неизвестно, какой будет стоимость часа оставления автомобиля в новой платной зоне. Ранее заммэра Москвы по транспортным вопросам Максим Ликсутов обещал, что прейскурант за пределами Садового кольца не превысит 40 рублей. Как показала ситуация с парковкой вокруг делового центра «Москва-Сити», заявления чиновника не подтвердились — стоимость часа равняется 80 рублям, а по прошествии двух часов возрастает до 130 рублей.
Согласно планам московских властей, к концу августа бесплатной парковки лишатся 282 улицы в пределах Третьего транспортного кольца.
Введение платы за стоянку в столице призвано минимизировать количество водителей, отправляющихся в наиболее проблемные участки города за рулем машины. Те из них, кто пожелал припарковать автомобиль в центре Москвы, принесли городской казне 642 миллиона рублей.
Бесплатная парковка впервые исчезла из мегаполиса 1 ноября 2012 года. Признав эксперимент успешным, чиновники установили паркоматы сначала в пределах Бульварного, а затем и Садового колец. Десять дней назад, 1 июня, платный паркинг впервые расширился за пределы Садового и окружил «Москва-Сити».
