Французский концерн Renault не намерен пополнять модельную линейку новыми автомобилями, работающими на электрической энергии. С подобным заявлением в интервью изданию Automotive News выступила глава подразделения «Рено» по разработке электрокаров Беатрис Фуше.
Топ-менеджер отметила, что существующие модели оптимально заполняют рынок и в ближайшее время компания сосредоточится на продаже как можно большего количества существующих электрокаров. Фуше подчеркнула необходимость удвоения количества зарядных станций, уточнив при этом, что «большинство потенциальных клиентов могут заряжать свои автомобили дома или на работе». Руководитель подразделения считает общественные электропункты нужными «для успокоения клиентов». В реальности покупателям электрокаров важна скорее уверенность в возможной заправке, нежели практическая необходимость.
Наилучшей с точки зрения оснащенности зарядными станциями страной Фуше назвала Норвегию. Это же государство является лидером по стоимости топлива для населения. По состоянию на май цена литра норвежского бензина превысила 2,6 доллара (свыше 93 рублей).
На сегодняшний момент Renault предлагает четыре транспортных средства, лишенных двигателя внутреннего сгорания. Ими значатся сити-кар Twizy, пятидверный хэтчбек Zoe, коммерческий фургон Kangoo Van Z.E. и седан Fluence Z.E.
В свою очередь в феврале сообщалось, что электрический «Флюенс» снят с конвейера в турецком городе Бурса. Причиной подобного решения назывались низкие продажи, исчисляемые 3,5 тысячи реализованных экземпляров за три года, и банкротство местного поставщика аккумуляторных батарей. Отчасти исключение седана из линейки бренда подтверждается британским сайтом Renault, на котором Fluence Z.E. отсутствует.
