В понедельник, 29 сентября, на Варшавском шоссе заработала выделенная для общественного транспорта полоса по направлению как в центр города, так и область. Об этом пресс-служба департамента транспорта Москвы.
Выделенная линия затронула всю магистраль в пределах столицы. От МКАД «выделенка» тянется 16,6 километра до пересечения с Новоданиловским проездом — в этом месте начинается Большая Тульская улица, которую нововведение не затронуло.
По направлении в область А-полоса протянулась на 13,4 километра от Новоданиловского проезда до пересечения Варшавского шоссе с МКАД. Примечательно, что автобусная линия простирается и за пределы Московской кольцевой на 6,1 километра до микрорайона Щербинки. Этот участок был c 1 ноября 2013 года.
Столичные власти уверены, что запуск выделенной линии на Варшавском шоссе позволит увеличить скорость наземного транспорта на 15-20%. На текущий момент на участке работает 7 троллейбусных и 24 автобусных маршрута «Мосгортранса», а также 8 коммерческих перевозчиков. Ежедневно они перевозят 70 тысяч человек.
Начиная с 29 сентября, автомобилистам запрещено выезжать на выделенную полосу. Штраф за нарушение составляет три тысячи рублей. В подавляющем большинстве нарушения будут фиксироваться автоматическими устройствами, расставленными по магистрали. Беспрепятственно выезжать на «выделенку» разрешено по выходным дням, а также праздникам.
Согласно предварительному плану, к концу года отдельные полосы для движения общественного транспорта появятся на Ленинградском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспектах, Новоспасском переулке и на Большой Черкизовской улице.
