Французский концерн Renault приобрел 50-процентную долю компании Caterham в совместном проекте по созданию среднемоторного спорткара Alpine. Сумма сделки в сообщениях СМИ не фигурирует. Отмечается, что оба автопроизводителя разошлись на «хороших условиях». Пресс-служба Renault не исключила возможного сотрудничества с Caterham в будущем. Реакции британского предприятия на момент написания заметки не последовало.
По условиям контракта, совместная разработка Renault и Caterham должна была появиться на рынке в следующем году. Несмотря на оговоренные ранее сроки, французы в одностороннем порядке решили не представлять спорткар публике как минимум до конца 2016 года. Причиной этому послужила реакция фокус-групп, отнесшихся к облику новинки весьма прохладно.
В свою очередь Caterham остался более чем доволен внешностью спорткара. Англичане заявили, что их версия модели Alpine полностью готова, но они скованы подписанным с «Рено» договором, который запрещает производителям рассекречивать автомобиль без участия партнера. Перенос сроков означал и заморозку британской модификации.
На момент подписания документов оговаривалось, что созданная Caterham версия должна была предложить автомобилистам доступным спорткар за умеренные деньги. Разработанная Renault модификация, в свою очередь, ориентировалась на более обеспеченную публику.
Как сообщалось ранее, французский Alpine должен был получить 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 400 лошадиных сил и 425 Ньютон-метров крутящего момента. В последующем топ-менеджер Renault Карлос Таварес предположил, что под капотом спорткара может обосноваться двухлитровый наддувной мотор. Вероятно, речь шла о 250-сильной установке от модели Megane RS.
Сообщений об агрегате для созданной Caterham версии Alpine не поступало. Неизвестным остается и судьба британской разработки. Предположительно, выкупленная Renault доля «развязала» руки англичанам для самостоятельного запуска модели на рынок, однако когда именно это состоится, и состоится ли вообще, западная пресса предсказывать не берется.
