Подмосковные власти привлекли в качестве ключевого подрядчика для ремонта 36 километров местных дорог финскую компанию «Лемминкяйнен» (Lemminkainen). По результатам тендера, европейские специалисты приведут в порядок участки на Московском большом кольце и Симферопольском шоссе.
Стоит отметить, что пресс-служба компании опубликовала сообщение о заключенном соглашении с заголовком «Лемминкяйнен отремонтирует МКАД». Это не соответствует действительности, поскольку номер трассы А108 закреплен за «Большой бетонкой», а не Московской кольцевой. Аналогичную ошибку допустили российские СМИ, перепечатавшие неверный заголовок.
Сумма государственного контракта составила 16 миллионов евро. Реконструкция 24 километров трассы А108, известной как «Большая бетонка», принесет компании семь миллионов евро. Оставшиеся девять миллионов будут выплачены «Лемминкяйнену» за ремонт девяти мостов на Симферопольском шоссе (магистраль М2).
Восстановление дорожного полотна на «Большой бетонке» начнется в текущем месяце и завершится к сентябрю нынешнего года. Реконструкции мостов на 12-километровом участке «Симферопольки» отведено на месяц меньше: старт работ намечен на май, сдача заказчику состоится в сентябре.
Трасса А108 (или «Большая бетонка») проходит по территории трех областей, и связывает такие города как Орехово-Зуево, Ликино-Дулево, Куровское, Воскресенск, Балабаново, Рузу, Клин и Дмитров. Общая протяженность дороги превышает 550 километров.
Магистраль М2 (или Симферопольское шоссе) связывает Москву с украинской границей в районе Харькова. Протяженность трассы составляет 720 километров. Ранее дорогой пользовались россияне, отправлявшиеся на отдых в Крым, однако в связи со сложной политической ситуацией вокруг полуострова, туристам рекомендуется ехать по трассе М4 «Дон» и далее пользоваться паромной переправой через Керченский пролив.
