Главы крупнейших автомобильных концернов, прибывшие на открывшийся 4 марта в Женеве автосалон, высказали озабоченность сложившейся вокруг Украины ситуацией. В частности топ-менеджеры предположили, что возможные экономические санкции в отношении России усугубят положение дел на европейском рынке.
Нервозность в связи с возможным вводом войск на территорию Украины выразили в беседе с The New York Times глава Ferrari Лука ди Монтедземоло, член правления Porsche Бернхард Майер, президент General Motors Дэн Амманн, руководитель продаж Renault Жером Столл, операционный директор Ford Макс Филдс. И если люксовые бренды обеспокоены спадом продаж на территории России, то массовые производители опасаются изоляции собственных предприятий, открытых на территории страны.
По итогам продаж 2013 года крупнейшим европейским рынком сбыта стала Германия. Немцы приобрели 2,95 миллиона машин. Россия сохранила за собой вторую строчку рейтинга, занимаемую отечественным сегментом третий год подряд. Россияне купили 2,59 миллиона автомобилей. Третью позицию удержала Великобритания с показателем 2,26 миллиона машин.
Суммарный объем реализованного легкового транспорта в Европе за прошлый год составил 11,9 миллиона единиц. Таким образом, на российский участок пришлось более пятой части всех продаж.
Разговоры о введение экономических санций в отношении России появились после удовлетворения 1 марта Советом Федерации запроса президента страны Владимира Путина о вводе войск на территорию Украины. Возможное задействование армии объясняется главой государства необходимостью защиты русскоязычного населения, столкнувшегося с притеснениями после силовой смены власти в Киеве.
