Нико Росберг выиграл аварийный Гран-при Монако

Победителем этапа Формулы-1 в Монако стал пилот Mercedes AMG Нико Росберг. Немец, в третий раз начинающий гонку с поул-позиции, отрывался от преследователей на протяжении всего Гран-при. На расстановку сил в пелотоне мог повлиять пейс-кар, дважды навещавший трассу, но всякий раз, когда машина безопасности отправлялась в боксы, Росберг вновь наращивал преимущество над конкурентами.

Подиум с триумфатором разделила команда Red Bull Racing: вторым клетчатый флаг увидел Себастьян Феттель, тройку лидеров замкнул Марк Уэббер. Партнер Росберга по команде Льюс Хэмилтон финишировал лишь четвертым, потеряв от результата квалификации два места из-за заминки на первом пит-стопе.

Гран-при Монако изобиловал опасными моментами, многие из которых трансформировались в аварии с последующим сходом участников поединка. Первый же круг вынудил гонщиков Caterham и Williams в лице Гидо ван дер Гарде и Пастора Мальдонадо посетить боксы — пилоты столкнулись спустя секунды после старта гонки.

Девятый круг оставил пелотон без Шарля Пика. В борьбе за позицию из-под корпуса CT03 пошел дым, резко сменившийся пламенем, вырывающимся из моторного отсека. Француз был вынужден прекратить участие в гонке. Спустя двадцать кругов в аварию попал Фелипе Масса. Бразилец потерял управлением над Ferrari F138, задел железное ограждение и врезался в защитные барьеры трассы. Данный инцидент в точности повторил события однодневной давности, когда во время третьей сессии свободных заездов пилот Ferrari в этом же месте разбил собственную машину.

«Баттон и Перес продолжают бороться даже под пейс-каром», — высказалась коллега Алексея Попова Наталья Фабричная по поводу появления машины безопасности после аварии Фелипе Массы.

Появившись на 31 круге, пейс-кар покинул пределы трассы спустя семь кругов. Росберг вновь начал наращивать темп, снимая у преследователей по секунде с круга. Напряжение в пелотоне выросло до такой степени, что уже на 48 круге произошло еще одно крупное столкновение. Макс Чилтон пошел на обгон Пастора Мальдонадо, но не рассчитал траекторию и наехал на носовой обтекатель болида Williams. Неудачное место для подобного инцидента вынудило стюардов вывесить красные флаги и остановить гонку для восстановления защитных барьеров трассы. Новоиспеченный гонщик Marussia был оштрафован проездом по пит-лейну.

После возобновления гонки безаварийная обстановка сохранялась недолго. На шестидесятом круге Гран-при Монако из участия в борьбе выбыл Жюль Бьянки. Предположительно, на его «Марусе» отказали тормоза и пилот был вынужден направить болид практически в тот же защитный барьер, затормозивший Фелипе Массу.

Спустя три круга аварийный триумфатор прошлого сезона Роман Грожан вновь угодил в серьезный инцидент, буквально протаранив STR08 с Дэниэлем Риккардо за рулем. Lotus француза после посещения пит-стопа и смены переднего анти-крыла поехал дальше, в то время как австралиец был вынужден прекратить участие к гонке. Аварий спровоцировала появление пейс-кара, однако лишь только «Мерседес» безопасности покинул трассу, как Грожан также сошел с дистанции.

За девять кругов до финиша произошел контакт Серхио Переса с Кими Райкконеном — финн захлопнул «калитку» перед входом в поворот, из-за чего McLaren MP4-28 столкнулся с «Лотусом». Lotus E21 получил прокол, вынудивший Райкконена совершить пит-стоп. Финн автоматически откатился вглубь пелотона, но благодаря новой резине сумел навязать борьбу и незадолго до финиша вырвался на десятое место, принесшее подопечному Эрика Булье 1 очко.

Следующая гонка сезона состоится через две недели на автодроме имени Жиля Вильнева в Канаде.